Para el logro de la 67° Campaña Antártica, el Remolcador “Lautaro”, el Rompehielos “Almirante Óscar Viel”, junto al Transporte “Aquiles” y a dos helicópteros de apoyo, navegaron en las seis comisiones un total de 23 mil 225 millas náuticas, equivalentes a dar una vuelta al mundo por la línea del Ecuador, entregando a los operadores nacionales y extranjeros tres mil 557 metros cúbicos de carga y un millón 650 mil litros de combustible. Esta operación ti ene como finalidad reafirmar la presencia del país en el Continente Antártico, mediante el apoyo a los operadores nacionales y extranjeros.

Con respecto a las labores efectuadas, el Comandante en Jefe de la Tercera Zona Naval, Contraalmirante Felipe García- Huidobro, destacó las tareas de apoyo logístico desarrolladas por parte de las unidades de las Armada a las bases nacionales y extranjeras, los trabajos de mantenimiento a la señalización marítima, los de tipo hidrográficos para la confección de nuevas cartas náuticas, la ejecución de la Expedición Científica Antártica, a bordo, y la participación en la Patrulla Antártica Naval Combinada (PANC).

TRABAJOS DE INVESTIGACIÓN

Para el Director del Instituto Antártico Chileno (Inach), José Retamales Espinoza, esta campaña es considerada como “la más grande de la historia” por la cantidad de científicos extranjeros movilizados, desde la Isla Rey Jorge hasta más al sur del Círculo Polar Antártico, agregando que “de los 34 países que cada año van a la Antártica, 19 de ellos se trasladaron gracias a los buques de la Armada de Chile”.

En cuanto a la explicación, Retamales señaló que “la crisis económica de Europa, provocó que España este año no pudiera enviar buques al continente blanco para el desarrollo de los proyectos científicos españoles y también de otros países, debiendo Chile, a través de su Armada, asumir la importante misión de trasladar a 331 científicos de diecinueve nacionalidades”.

El Comandante del Rompehielos “Viel”, Capitán de Navío Eduardo Echeverría, mencionó que uno de los principales hitos de la Campaña 2013/2014, fue ejecutar en el área del Estrecho de Gerlache, que concentra un gran atractivo turístico por sus imponentes glaciares, los trabajos geodésicos por personal del Servicio Hidrográfico y Oceanográfico de la Armada (SHOA), con el objetivo de confeccionar nuevas cartas náuticas electrónicas y en papel, destinadas a operadores nacionales e internacionales.

LABORES DE APOYO

El Comandante Echeverría agregó que, además de las tareas ya mencionadas, “los tres buques participantes tuvieron la tarea de realizar el mantenimiento a las más de 70 señales marítimas que se ubican en la Antártica para entregar seguridad a la navegación, así como también, retirar los desechos orgánicos e inorgánicos de las distintas bases en cumplimiento al Protocolo de Madrid”.

 

Asimismo, como todos los años, se efectuó además la Patrulla Antártica Naval Combinada (PANC), operativo binacional con la Armada argentina que tiene por misión salvaguardar la vida humana en el mar y combatir la contaminación para prevenir emergencias en aguas antárticas.

Para la máxima autoridad de la Armada en Magallanes, la Campaña Antártica recién ejecutada “viene a reforzar los ejercicios soberanos que ti ene Chile en el continente polar, y que se remontan desde la Colonia, pasando por 1940, cuando el país fija los límites del Territorio Chileno Antártico, derecho que sentó la base para desarrollar la primera expedición a la Antártica, llevada a cabo en 1947 por la Armada de Chile como una forma de instalar una estación con fines científicos y potenciar los derechos soberanos”, concluyó el Contraalmirante García-Huidobro.